当下，，
，传统产业加速重构，，数字化转型成为企业争夺竞争制高点的新赛道。。
。日前，，2021特亿达第11届全国协同应用大赛走进江铃集团，，共同探讨数字化时代下，，，如何提升集团型企业信息化管理水平，，打造高绩效组织，，，加速实现数字化转型升级。。

特亿达副总裁、、营销体系总经理马文认为，，，
，当前
，，
，，我国双循环格局正在加速形成，，不确定性的内外部环境以及确定性的数字经济发展同时并存，，企业数字化转型面临着机遇与挑战并存的局面。。。特亿达把握数字化底层逻辑“共生与协同”，，，打造企业数字化新基建“协同运营平台COP”，，为业务创新提供支撑
。。

特亿达客户成功BG总经理李志刚表示
，，，，在数字化浪潮下，，此次大会将推动以“协同运营平台COP”为代表的企业数字化新基建
，，，在更广范围
、、、更深程度、、、更高水平上的融合创新，，，，另一方面通过形成具有落地价值的应用和方案，，以产品化形式高效解决行业内企业类似的数字化转型痛点。。
。。

特亿达副总裁
、、、、营销体系总经理 马文（左）

特亿达客户成功BG总经理 李志刚（右）

数字化时代带给企业的改变是全方位的，，，
，不论是商业模式，，还是运营模式，，，，都因数字化而变。
。。。以江铃集团所在行业为例，，，，在当前竞争激烈且具有较强的规模效应下，，企业想要凸显自身的核心竞争力，，，数字化管控是必经之路。。

江铃汽车集团有限公司（简称“江铃集团”）创立于1947年，，是我国汽车整车出口基地和轻型柴油商用车最大的出口商之一，，
，
，列2020中国500强第229位，，中国制造业500强第94位，，
，，中国战略性新兴产业领军企业第48位
。
。
。
。2020年
，，江铃集团整车销量38.1万辆
，，，同比上升11.7%，，，，实现营业收入953.36亿元
，，
，同比上升7%。。。
。

江铃集团拥有37家一级子公司，，业务涵盖整车和零部件的设计和制造，，
，
，同时涉足汽车进出口
、、汽车金融、、
、汽车回收拆解
、、、、汽车发动机再制造
、、物流、、房地产等领域
。。整车产品涵盖商用车、、、乘用车、、
、、专用车及新能源汽车，，，拥有JMC系列、、、驭胜系列、、、、福特系列、、陆风系列等品牌产品，，，，同时具备新能源汽车三电系统、、、汽车发动机、、变速箱、、、车身等关键零部件自主研发制造能力，，，建有国家级企业技术中心和博士后科研工作站。。。

为提升管理水平，，，构建一体化运营管理平台，，，
，江铃集团通过携手特亿达，，，基于协同运营平台COP的低代码业务定制能力打造安全生产管理，，，该平台覆盖集团及各分子公司，，，既丰富了安全管控手段，，同时也彻底杜绝重大安全隐患瞒报、、
、、漏报或处理不及时等问题，，有效改进安全绩效。。。。

未来
，，
，江铃集团也将携手特亿达，，
，，借助协同运营平台COP打造更多集团化管理应用，，如集团资产管理
、、、费控管理以及三重一大、、、、项目管理、
、、、董监事管理等，，加速自身数字化建设
，
，持续推动管理升级
。
。。。

数字化转型是当前中国企业面临的巨大挑战，，，利用信息技术和数字化技术来提升企业生产经营和管理效率，，，，推进企业向智能化发展，，
，，成为越来越多的企业的战略重点。。
。。本次走进活动分享的“协同运营平台COP”案例以及深入的探讨，
，可以很好的指导各自企业的管理实践，，，为未来的数字化转型提供强有力的参考和借鉴。。。。