随着互联网+的不断深化落地，，，
，传统行业数字化升级的进程正在加速
。
。。
。建筑行业作为一个以人力为主的传统产业，，，在数字化时代也遭遇了新的瓶颈，，，项目周期长、、、业务辐射广
、、
、、多工种紧密结合、、、项目数据庞大等问题深深制约着行业的发展。。。数字化已经成为建筑行业的必修课。。

作为协同管理领域的领先厂商，，特亿达在过去的十余年里，
，已经为诸多行业输送了信息化、
、数字化转型升级良方。。。8月16日，，以推动建筑行业数字化转型升级为主要目标的“第二届特亿达建筑行业峰会”在武汉盛大举行。
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。

会上，，中冶南方都市环保工程技术股份有限公司（简称“都市环保”）副总工程师雷志敏分享了构建建筑行业协同运营中台的实践经验。。。
。他表示：“得益于特亿达协同运营中台的加持助力，，，都市环保将商机管理、、营销过程管理、、、合同管理与项目收费管理进行一体化管控，，
，，实现了管理创新，，最大化释放了数据的价值。
。
。。”

都市环保副总工程师 雷志敏

数据日渐繁杂 都市环保亟待数字化升级

都市环保是由中冶南方工程技术有限公司控股的国家级环保高新技术企业，，，，自2000年创立以来，，，，在能源清洁高效利用
、、、、污水污泥处理、、、固废处理、、、、废气治理、、、环境修复五大主营业务领域，
，，为众多客户提供了环境保护与资源再生利用工程的技术研究
、、咨询、
、设计等服务。。。

在不断集中环保方面雄厚的高新技术力量、、
、、市场及人力资本的基础上，，
，
，都市环保的发展速度日渐迅猛，，，，已经逐渐成长为一家知识密集型企业
。。。。企业的管理结构也日渐复杂、、、业务形式日趋多样，，，多组织
、、、、跨地域
、、、业务范围广、、、产业链齐全等已经成为都市环保的企业特点
。。

企业业务系统高速发展的同时
，
，公司的绩效管理、、、
、利润指标的考核等都变得日渐繁杂
，
，
，，企业制定的奖惩制度也需要大量的数据和统计，，企业的运营效率亟待提升。
。。。

比如在营销大协同方面，，，需要一个可以统一数据中心，，
，以流程驱动业务的BPM平台；平台的移动端应用需要按照基层员工、
、中层领导、、高层领导等分角色进行信息聚合；对于企业的客户管理、、
、、营销管理、
、、
、合同管理、、收费管理等重点模块来说，，，，需要进行业务整合
，，，
，避免出现数据孤岛的问题。。。。

雷志敏表示：“特亿达结合集团中冶南方提出的集团营销战略目标，
，，为都市环保构建了客户关系管理、
、营销管理、
、合同管理、
、、、收费管理四大核心功能，，
，同时建立了可视化、、、、形象化的营销驾驶舱数据决策系统
，，，合同及收费的激励机制通过信息化手段得以落地，
，企业全员的营销工作思路也得以落实。
。。
。”

两大维度
、、、四大板块 营销协同平台因业制宜

特亿达为都市环保量身定制的营销协同平台包括两大维度，，，一个是以客户管理、、营销管理、、、合同管理、
、收费管理四大核心板块运作流程为主的维度，，，另一个以用户的体验为出发点
，，，将系统入口及出口的数据达到了统一。。

都市环保营销大协同平台

作为营销协同平台的核心板块，
，，客户管理板块通过对客户信息、、商机信息进行科学管理，，，实现了多种途径录入，，统一呈现的目标。。
。比如联系人信息的录入可以通过扫描名片自动录入和手动录入两种方式进行
，，，，对于同一客户、、、同一部门的联系人，，，
，系统可以实现自动归类显示，，，同一客户
，，不同部门的联系人则可以通过“树状图”的形式呈现。。

对于营销管理来说，，系统通过对各营销机构
、、营销人员、、、、营销项目进行统一管理，
，，，可以提高企业整体的营销管理效率。
。营销部长、、科室主任
、、
、营销经理等可以按照权限规范操作、、、展示、、、、查询，，实现对整个营销项目过程的分权管理及查询。。。同时通过建立项目类型、、、金额、
、、客户性质、、收费风险等项目评级模型，，，
，可以调整项目资源的分配。。。。

在合同管理方面，，合同管理模块不仅支持多种业务模式下的合同分类管理，
，合同金额的内部合同分解管理，，同时还支持合同台账动态多维度统计，，对合同评审
、、、合同变更、、、执行、、、、诉讼、、、、奖励等内容进行自动归类汇总。。
。。

收费管理板块可以将不同收费主体的收费完成百分比进行排序，，，根据设定条件进行雷达图显示，，并根据收费完成的情况进行个人预警、、、、上级预警
、、分管领导预警。
。。同时对于收费相关数据、
、、、收费计划完成数据、、
、奖励数据等都可以显示在同一个界面
，，，实现数据的可穿透、、、可追溯。。

值得一提的是，，，，驾驶舱作为都市环保营销大协同平台的亮点应用，，，，可以将公司当年、、、、当月的总合同额及收费额
，，各区域的项目个数和项目合同金额直观的显示在驾驶舱屏幕上，，，方便领导层决策分析。
。。。

雷志敏介绍到，，，，驾驶舱对于不同层级的管理人员来说有不同的入口界面，，公司从个人到上级部门
，，再到公司的高层，，各级人员都可以逐级向上汇报，，，
，上级也可以逐级往下做查阅和分析
，，公司整体的运作效率大大提升，
，而且更趋于流程化、、一体化。
。。

“未来，，，我们愿与特亿达继续携手，，
，，以目前的营销大协同平台为跳板，，，，继续将协同管理的理念延伸至公司的大协同平台，
，基于现有的中台架构
、、
、、中台框架、、
、中台技术，
，，，将所有子系统的数据完全打通，，，，构建都市环保统一的数字运营中心，
，实现信息数据的结构化、、
、、集中化、、、规模化。。。。”